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SAME Explorer 95 Classic
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Laser90
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MessagePosté le: Mer 6 Mai - 13:11 (2015)    Sujet du message: SAME Explorer 95 Classic Répondre en citant

Purée les intervalles sont courts ! En même temps si tu veux les préserver, il y'a pas le choix. Le filtre à gazoil sera fait toute les deux vidanges. Merci pour vos avis.
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MessagePosté le: Mer 6 Mai - 13:11 (2015)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Mer 6 Mai - 20:44 (2015)    Sujet du message: SAME Explorer 95 Classic Répondre en citant

pour moi également vidange des boite a 1000h et en meme temps pont et reducteurs

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MessagePosté le: Dim 10 Mai - 23:07 (2015)    Sujet du message: SAME Explorer 95 Classic Répondre en citant

Laser90, pour l'huile dans tes réducteurs avant, il ne faut pas mettre de 80W90 mais de l'huile de transmission (type UTTO) du fait que tu as les freins immergés. Pour  ce qui est de la partie centrale du pont avant tu peux mettre soit de la 80W90 ou de l'huile de transmission. Les huiles 80w90 LS sont pour les tracteurs avec blocages de différentiel à glissement limité, donc un montage différent des pont avant SAME.
Sinon bel achat!
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MessagePosté le: Lun 11 Mai - 18:10 (2015)    Sujet du message: SAME Explorer 95 Classic Répondre en citant

Merci pour tes précisions Same 44, effectivement, j'avais complètement zappé les freins immergés ! Ça sera de l'Altrax B de Sunoco dans les ponts. 
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MessagePosté le: Lun 15 Juin - 17:08 (2015)    Sujet du message: SAME Explorer 95 Classic Répondre en citant

Salut, voilà la vidange général est faite (hormis le liquide de refroidissement). 


Un grand merci à Boris54 et à Explorer, Same44 !!  Razz
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MessagePosté le: Lun 15 Juin - 21:09 (2015)    Sujet du message: SAME Explorer 95 Classic Répondre en citant

n'oublie pas le liquide de refroidissement ces SAME à refroidissement liquide sont sensible à l'electrolyse nous ont change le liquide tous les 1000 heures

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MessagePosté le: Lun 15 Juin - 21:12 (2015)    Sujet du message: SAME Explorer 95 Classic Répondre en citant

J'ai juste refait le niveau, au pire j'ai 20 litres de LDR . Que provoque l'électrolyse dans un moteur ?


Au boulot je change très souvent le LDR lors des révisions.
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MessagePosté le: Mer 17 Juin - 09:35 (2015)    Sujet du message: SAME Explorer 95 Classic Répondre en citant

Nickel, maintenant que tu as fait le tour des révisions, tu repart tranquille pour un petit moment. Okay
Pour l'électrolyse aucune idée, moi j'ai pas ce souci avec le refroidissement par air.


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MessagePosté le: Mer 17 Juin - 10:53 (2015)    Sujet du message: SAME Explorer 95 Classic Répondre en citant

Oui c'est sur, petite surprise, l'huile du différentiel avant était couleur militaire...


Le filtre à gauche du relevage est spécial à remplacer.


Si ça vous intéresse, je vais prendre les références des filtres d'origine.
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MessagePosté le: Jeu 18 Juin - 11:55 (2015)    Sujet du message: SAME Explorer 95 Classic Répondre en citant

Moi aussi c'était pareil l'huile des réducteurs n'était pas très propre. A mon avis il vaut peut être mieux raccourcir les intervalles pour les vidanges de ponts.

Le filtre à gauche du relevage est pas très pratique à changer. C'est le même montage sur l'Explorer 80 spécial de mon oncle, sauf que comme il n'y a pas de cabine tu as un peu plus de place pour le passer.


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MessagePosté le: Mer 24 Juin - 15:48 (2015)    Sujet du message: SAME Explorer 95 Classic Répondre en citant

Si je ne dis pas de bêtise, l'électrolyse va oxyder et va entrainer des micro fissuration du bloc ?
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MessagePosté le: Mer 24 Juin - 20:57 (2015)    Sujet du message: SAME Explorer 95 Classic Répondre en citant

Merci Deutz Passion, je vidangerais le LDR à la prochaine vidange moteur dans ce cas  Okay .
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MessagePosté le: Ven 26 Juin - 22:40 (2015)    Sujet du message: SAME Explorer 95 Classic Répondre en citant

Moi aussi j'ai un peu peur avec l'électrolyse sur le silver 160 qui c'est vrai le bloc moteur est un peu fragile. Les quatre autre à air non pas ce souci c'est bien pour ça qu'on aime les refroidissement à air.
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MessagePosté le: Mer 9 Sep - 09:55 (2015)    Sujet du message: SAME Explorer 95 Classic Répondre en citant

Salut,

Séance test de traction avec la 11T au fumier de fumière :




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MessagePosté le: Mer 9 Sep - 20:38 (2015)    Sujet du message: SAME Explorer 95 Classic Répondre en citant

Belles photos merci de ta participation ! 
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